Båtomtaler

Fitjar Mekaniske har overlevert bløggebåten «Taumar» til rederiet Napier. Dette er den tredje båten i en ny serie med prosessbåter fra Napier.

Stadyard i Måløy har overlevert den nye «Stormhav» til rederiet med samme navn. Den knapt 28 meter lange kombinerte garn- og linebåten erstatter et 25 år gammelt fartøy. 

Viknaslipen i Rørvik har levert det andre av to fartøyer til Grieg Seafood. «Storholmen» er søsterskipet til «Lysholmen» som ble levert i oktober 2019.  

Havyard Ship Technology har overlevert tråleren «Scombrus» til det franske rederiet France Pélagique SAS. Overleveringen fant sted i mars. 

I april overlevert Aas Mek brønnbåten «Marsali» til Migdale Transport Ltd. i Skottland. Dette er rederiets aller første nybygg.

«Frøy Skuld» ble i slutten av april overlevert til Frøy Akvaressurs. Servicefartøyet er spesielt beregnet for avanserte oppdrag, og er det åttende i rekken fra Sletta Verft.

Rederiet H.P Holmeset på Vatne har fått levert sitt nye fartøy «Geir» sist. Det nye autolinefartøyet ble døpt i en seremoni i Ålesund, og er det åttende fartøyet med samme navn i samme rederi.   

Rederiet Rødne i Stavanger har overtatt den nye «Rygerelektra» fra Brødrene Aa i Hyen. Dette er rederiets første helelektriske fartøy.

Den etterlengtede «Ro Vision» er overlevert fra Larsnes Mek til brønnbåtrederiet Rostein. Dette er verdens aller første hybride brønnbåt. 

I slutten av mars ble fiskefartøyet «Ole Elvan» endelig overlevert til rederiet Andenes Kystfiske AS fra Blokken Skipsverft. Det har tatt to år å få prosjektet ferdig. 

Ulstein verft har overlevert det nye cruisefartøyet «National Geographic Endurance» til rederiet Lindblad Expeditions Holdings, Inc. Med en høy isklasse kan skipet dra på turer til fjerntliggende områder. 

I mars overleverte Vard Søviknes det femte cruisefartøyet til det franske selskapet Ponant. «Le Bellot» er det femte i rekken som er levert i rederiets Explorer-serie.