Båtomtaler

Den 43 meter lange bløggebåten «Taupiri» er overlevert fra Fitjar Mekaniske Verksted til Mowi. Designet på den nye båten er et samarbeid mellom Napier AS, Fitjar Mekaniske Verksted AS og Heimli AS.

Rederiet Seistar i Austevoll har fått overlevert sin nye slaktebåt «Seihaust» fra Fitjar Mekaniske Verksted. 

Oma Baatbyggeri på Stord har overlevert sitt aller første elektriske fartøy. MF «Kinsarvik» skal trafikkere strekningen Kinsarvik - Utne fra 1. januar 2020 for Boreal Sjø. 

Rederiet Knut Olav AS har fått overlevert sitt nye fiskefartøy, «Knut Olav»  fra Vesterværftet AS i Hvide Sande i Danmark. 

Båt og Motorservice AS har overlevert en ny «Leif Helge» til Hekkingen Fiskeriselskap. Det er andre gang de to selskapene samarbeider om et nybygg. 

Oppdrettselskapet Isqueen i Lofoten har fått overlevert sitt nye fartøy.  «Polarlaks II» er bygget hos Lextor Marin og har en fart på 10 knop. 

Håløy Havservice AS på Engenes i Troms fikk i juli overlevert en ny FollaWork 35 fra Folla Maritime Service AS

Vard Langsten har overlevert det første av tre ekspedisjonscruiseskip til det tyske rederiet Hapag-Lloyd. Det neste er ventet i løpet av høsten.

GS Marine i Gursken har overlevert den andre hybride hurtigbåten til Norled.

«Aqua Kvaløy» er den andre av to båter som blir levert fra Crist Verftet i Polen til Dess Aquaculture. Den går rett inn i arbeid for Mowi, med NOR-flagg. 

Rederiet Cetus AS på Karmøy har fått overlevert en ny pelagisk tråler fra Fitjar Mekaniske. «Cetus» er designet og utviklet av Salt Ship Design AS på Leirvik i samarbeid med rederiet.

Norgeskjell AS fikk i midten av juni overlevert ny båt fra Sletta Verft til selskapets avdeling i Åfjord. MS «Tørhaug», skal benyttes i forbindelse med selskapets dyrking av blåskjell.