Fjord1 med stor-bestilling på autocross

Med bestillingen fra Fjord1 har Rolls-Royce dermed levert det nye autocross-systemet til 18 fartøyer. Fergene på strekningen Anda-Lote var først ut i verden til å krysse fjorden automatisk. 

– De reisende får ta del i den mest miljøvennlige og moderne samferdselsløsningen som har vært i norske fjorder, og teknologien fra Rolls-Royce hjelper oss med realisere dette, sier Dagfinn Neteland, administrerende direktør i Fjord1 i en pressemelding. 

– Vi er stolte over å få være med på fornyelsen av den norske fergeflåten som nå pågår. Myndighetene fortjener skryt for å legge til rette for innovasjon og gode miljøløsninger, det gjør at den maritime industrien kan få levere sin nyeste teknologi, sier Andreas Seth, SVP Electro, Automation & Control i Rolls-Royce.

Den nye generasjonen miljøferger har årlige begrensinger på energiforbruk i avtalen som inngås mellom fergeselskapene og myndighetene.løningen for automatisk krysning av fjorden sikrer at overfarten blir jevn og gir dermed en mer forutsigbar energiforbruk.

Systemet for automatisk fjordkrysning vil kontrollere skipenes akselerasjon, retardasjon, fart og rute. To azipull-thrustere og et kontrollsystem fra Rolls-Royce  sørger for at framdriften tilpasses forholdene, og bidrar til at overfarten blir mest mulig energieffektiv. Propellene kan dessuten vri bladene til seilstilling underoverfarten, slik at propeller som ikke er i bruk under overfarten kan skaper minst mulig motstand.

– Fem av de nye fergene skal i drift i et av de to definerte testfjordområdene for autonom sjøtransport i Norge, ved Storfjorden på Sunnmøre. Det er en perfekt lokasjon, fordi Autocrossing-systemet vårt er et steg på veien mot større grad av autonom og fjernstyrt navigasjon, sier  Seth i meldingen. 

Det automatiske krysningssystemet kan benyttes sammen med alle typer azimuth-thrustere fra Rolls-Royce.