Nybygg fra Oma Baatbyggeri går rett inn i Flaggruten
18. mars leverer Oma Baatbyggeri hurtigbåten ”TIDEADMIRAL” til rederiet Tide Sjø AS. Nybygget er verkstedets byggenummer 529 og skal like etter overtakelsen settes inn i Flaggruten mellom Bergen og Stavanger.
 |
 |
 |
 |
Ukeblikk av Jan Einar Zachariassen
Kåringen av SHIP OF THE YEAR er blitt en stor suksess, og hvert år mottar redaksjonen i Skipsrevyen en rekke forslag til skip som skal konkurrere om å bli ÅRETS SKIP. Det er to hovedkriterier som er viktige; skipet skal være levert fra et norsk verft i 2010, og designet skal være innovativt.
-
Fjord Line bygger to nye cruiseferger ved Bergen Group Fosen
Fjord Line har inngått avtale med Bergen Group Fosen om bygging av to nye cruiseferger. Skipene skal leveres i mars 2012 og oktober 2012. Fjord Line vil dermed kunne tilby daglige avganger på linjen mellom Bergen, Stavanger og Hirtshals.... -
Vil ha ny politikk
- Vi trenger en overgripende økonomisk politikk og næringspolitikk som på en helt annen måte styrker vekstevnen i vår økonomi, sier administrerende direktør Sturla Henriksen.... -
Thor Jørgen Guttormsen ny president
Direktør Thor Jørgen Guttormsen (61) i Leif Höegh & Co er i dag valgt til ny president i Norges Rederiforbund.... -
Ezra bestiller to store MacGregor subsea knekkbomkraner fra Cargotec
Cargotec skal levere to store offshore-kraner til det Singaporebaserte selskapet Ezra Marine Service Pte Ltd i henholdsvis 2010 og begynnelsen av 2011. Kranene skal installeres på et dypvanns AHTS-fartøy og en større konstruksjons fartøy. Verdien på ordren er på ca. 12 millioner euro, og den ble plassert i første kvartal 2010.... -
Svært godt resultat frå Ulstein
Ulstein Group sine foreløpige tal syner at konsernet oppnår eit svært godt resultat i 2009. Selskapet har ei omsetning på heile 3,6 milliardar kroner og eit driftsresultat på 520,9 millionar kroner.... -
Nye kontrakter til SCANA
Scana Industrier ASA har gjennom datterselskapet Scana Volda AS signert kontrakt med Man Diesel SE i Tyskland, om levering av 4 reduksjonsgir til to 8000 cbm TSH Dredger (Trailing Suction Hopper Dredger).... -
Celebrity Eclipse forlater verftet
Med minimal klaring på hver side startet i dag Celebrity Eclipse den 42 km lange turen ned River Eems fra verftet i Tyskland. ... -
Gode erfaringer etter halvt års drift
Kystvaktens erfaringer med KV Barentshav er svært positive etter at fartøyet har vært i tjeneste i et halvt år. Fartøyet som er designet av Wärtsilä Ship Design, og bygget av Kleven Maritime ved Myklebust verft, er verdens mest miljøvennlige kystvaktskip.... -
Busy maritime week in Hong Kong
Next week will be a very busy one for the global maritime industry centred on Hong Kong. ...
-
M/S «TIRRANNA»
M/S «TIRRANNA» (Large Car Truck Carrier) ble levert fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering i Sør-Korea til Wilhelmsen Lines Shipowning AS den 11. juni 2009 som verftets byggenummer 4452.... -
M/S «NORTH PURPOSE»
M/S «NORTH PURPOSE» ble levert fra STX Norway Offshore AS – Søviknes til GulfMark Rederi AS, Sandnes den 25. februar 2010 som byggenummer 727. Nybygget er av PSV 09 CD design, og skroget er bygget i Tulcea. Manager for fartøyet er Gulf Offshore Norge AS.... -
K/V «BERGEN»
Kystvaktskipet «BERGEN» ble som det andre fartøyet av Barentshavklassen overtatt av Remøy Management AS, Fosnavåg – og samtidig av Kystvakten – den 5. februar 2010. Skipet er bygget ved Myklebust Verft som byggenummer 49. Registrert eier av skipet er Rem Valhall AS. ... -
M/S «MÅLFRID»
Sletta Verft AS, Mjosundet overleverte byggenummer 122 til Feøy Fiskeoppdrett AS, Feøy den 5. januar 2010. Verftet har i perioden fra 2005/2006 til nå levert 15 oppdrettsbåter.... -
M/S «SOYA»
Den 11. januar 2010 leverte Skogsøy Båt AS i Mandal den største båten verftet har bygget. M/S «SOYA» er på nesten 69 fot og ble overtatt av Arthur AS v/Ronny Erlandsen, Berlevåg som verftets byggenummer 79. Snurrevadbåten er bygget i aluminium. ... -
M/F «MUHUMAA»
M/F «MUHUMAA» har to byggenumre, bnr. 1 fra Fiskerstrand BLRT, Klaipeda, Litauen og bnr. 63 fra Fiskerstrand Verft AS, Fiskarstrand. Skroget er bygget og noe av utrustningen utført i Klaipeda, mens hovedtyngden av utrustningen er gjort av Fiskerstrand Verft. Som vanlig er det snakk om et Multi Maritime design, og denne gangen er benevnelsen MM 90 FC. Dåpen foregikk den 30. januar 2010, og overtagelsesdatoen av fergen til rederiet Saaremaa Shipping Company var 5.mars. Samarbeidet mellom BLRT og Saaremma Shipping går forøvrig 15 år tilbake i tid.... -
M/S «EGIL PEDER»
Grovfjord Mek. Verksted AS overleverte oppdrettskatamaranen «EGIL PEDER» til Egil Kristoffersen & Sønner AS den 2. desember 2009 som byggenummer 56.... -
M/S «PANAMANA»
Masterbulk Pte Ltd., Singapore tok levering av open-hatch skipet M/S «PANAMANA» fra Oshima Shipbuilding Co. Ltd. i Nagasaki, Japan den 20. januar 2010 som verftets byggenummer 10511. Skipet er søsterskip av «Pelicana» som ble omtalt i Skipsrevyen nr. 4/2009 og avslutter oppdraget for totalt åtte open-hatch skip som ble inngått mellom Oshima og Westfal-Larsen gruppen i sin tid. ... -
M/S «TOSCANA»
Med leveringen av M/S «TOSCANA» er serien på 10 skip av typen Pure Car & Truck Carriers fullført. Byggenummer 2245 ble levert fra Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan til Wilhelmsen Lines Car Carriers Ltd. den 12. juni 2009....
-
Leder: NOx-fondet har overoppfylt forpliktelsene sine
Nå, to år etter at det ble etablert, kan vi slå fast at NOx-fondet er blitt en ubetinget suksess. I stedet for å betale en avgift til statskassen, kan skipsfarten (og andre) i stedet betale en mye mindre kontingent (en fjerdedel av avgiften) til et fond, og i neste omgang få penger fra dette fondet for å gjøre tiltak som kan få NOx-utslippene ned. Nå viser det seg at utslippene er redusert mer enn det som var målet.... -
SHIP OF THE YEAR 2010
Nå er tiden inne til å komme med forslag til den populære prisen SHIP OF THE YEAR 2010. Utdelingen av prisen alternerer mellom Nor-Shipping i Oslo og SMM (Shipbuilding, Machinery & Marine technology). I år er det sistnevntes tur, og messen arrengeres i Hamburg i september.... -
China comes to SMM 2010 as the new number one
The People’s Republic of China has overtaken South Korea in ship building and will come to SMM 2010 as the industry’s new number one. The latest status of China’s shipbuilding industry is also reflected in the interest shown in SMM 2010.... -
– NME fortsatte suksessen, i år for 38. gang på rad!
Da ERFARingskonferansen 2010 ble erklært åpnet den 11. februar i år, kunne bransjeorganisasjonen Norske Maritime Eksportører (NME) ønske velkommen til sitt 38. arrangement på rad.... -
Liberia eller NIS
Man kan like eller mislike det, men faktum er at Liberia registeret satte ny rekord i 2009 når det gjelder antall skip med 3.140 skip på totalt 97,2 millioner GT.... -
Bunker tanker from Çiçek
Nine months of successful operations with its new bunker tanker persuades Ciane to return to Çiçek for a second vessel. ... -
SMM 2010 fully booked
SMM 2010 will be fully booked. Some 2000 exhibitors and more than 50,000 trade visitors will make the 24th shipbuilding, machinery & marine technology, international trade fair Hamburg, the centre of the international shipbuilding world from 7 to 10 September 2010.... -
Wadan får bygge det ene skipet
Tyske Wadan Yards (ex Aker Yards) synes omsider å være kommet til enighet med det tyske rederiet F. Laeisz & Co. I henhold til avtalen skal verftet bygge det ene av to containerskip som ble bestilt i sin tid.... -
Den vidunderlige radaren
Siden begynnelsen av 1980-årene har radarprodusentene vært mest opptatt av å utvikle avanserte skjermbilder, mens det har skjedd lite med selve radaren. Ved tusenårsskiftet var navigasjonsradaren derfor lite forskjellig fra navigasjonsradaren anno 1960. De senere år har imidlertid den internasjonale maritime organisasjonen IMO endret både krav og holdning til hva som gir en god navigasjonsradar. ...
-
Green Ship of the Future
A group of Danish maritime companies initiated the Green Ship of the Future project to develop and demonstrate green technologies within shipping and shipbuilding to reduce air emissions.... -
Cost and green returns on Feathering
At a time of once more rising fuel prices and creeping environmental regulation, Berg Propulsion says that its controlled pitch propeller with feathering capability will cut both operating costs and emissions on newbuilds, but also on existing ships.... -
Cut fuel costs and reduce emissions
In 2009, the power management system onboard the Transocean rig, “Polar Pioneer”, was replaced by a Delomatic 4. The changeover resulted in reduced fuel costs, fewer emissions and more efficient engines.... -
Significant fuel savings by retrofit propeller solution
An optimised propeller from MAN Diesel has helped the Scandlines passenger ferry, the M/V Sassnitz, achieve increased efficiency of 12% on its daily sail between Trelleborg, Sweden and Sassnitz, Germany.... -
Avansert smøreoljesystem
Wärtsilä har signert kontrakt med DSD Shipping AS i Stavanger for installasjon av Wärtsiläs Retrofit Pulse Lubricating System (RPLS), et system for elektronisk innsprøyting av smøreolje, på hovedmotorene til fire fartøyer i DSD flåten....
Søk på våre sider
Laster nyheter fra flere kilder...
Hovedside
Bruk som startside
Legg i favoritter
Mobile site
Rss
Ren tekst
Arkiv
;playlistChangeSelected('box_video_headline_container_1');){kind=link}