M/S «KAMET»
M/S «KAMET» - PSV fra Havyard Leirvik til India / Fotos: Bjørn Ottosen.
Det indiske rederiet Garware Offshore Services Ltd., Mumbai tok levering av M/S «KAMET» som byggenummer 90 fra Havyard Leirvik AS den 18. mai. Nybygget er av UT 755L design.
Dette er det andre av to fartøyer som ble bestilt i sin tid. Senere har samme rederiet bestilt ytterligere skip ved Havyard. Det er her snakk om et rederi i kraftig ekspansjon, og selskapet representerer også Havyard Leirvik på det indiske markedet for supply skip.
M/S «KAMET» er klasset i DNV til klasse 1A1, SF, E0, Fi-Fi 1, DynPos AUT, HL (2,5), DK(+) og har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 72,00 m |
| Lengde b.p.p. | 68,20 m |
| Bredde største | 16,00 m |
| Draft, summer | 5,84 m |
| GT | ca. 2160 |
Tankkapasitetene er 970 m3 fuel oil, 900 m3 ferskvann, 1200 m3 drill water, 990 m3 liquid mud, 315 m3 dry bulk, 200 m3 base oil og 390 m3 brine.
Maskineri
Fremdriften besørges av to Bergen KRMB-9 dieselmotorer hver med ytelse på 2005 kW som driver to Kamewa Ulstein propellanlegg via to Kamewa Ulstein 600 AGSC reduksjonsgear.
Hjelpemaskineriet utgjøres av to Volvo Penta D9-AUX dieselmotorer, levert av Bjordal & Madsen, koblet til to Stamford generatorer hver på 313 kVA. I tillegg produserer en akselgenerator fra Scandinavian Electric Systems strøm ombord. Nødaggregatet er et Volvo Penta D5A-T-RL/Stamford generatorsett på 86 kVA.
Fartøyet har Tenfjord styremaskin og Poscon joystick. Thrusterutrustningen består av fire Kamewa Ulstein TT1650 DNP CP thrustere hver på 590 kW.
Sperre og Atlas Copco har levert kompressorer, separatorer er fra Alfa Laval og RWO og Allweiler har levert pumper til nybygget. Ahlsell har levert ventiler, og ventilasjonssystemet er fra Aeron AS.
Utstyr for måling av tankene kommer fra Umas, og proviant fryse-/kjølemaskineri er fra Florø Kjøleservice. Tero Marine har levert system for reservedeler og vedlikehold, og isoleringsarbeidene er utført av Fatland AS.
Brannsikkerheten i maskinrommet blir ivaretatt av et CO2 slukkeanlegg fra Unitor.
Dekk
Skipets Fi-Fi anlegg er levert av Aker Kvaerner Subsea AS, og cementanlegget er fra Rolls-Royce Marine. TTS Marine har levert dekkskran, og ankerutrustningen er levert av Eide Marine Tech. Eikefjord Mekaniske Verksted har utført rørinstallasjoner.
Vinduer og dører er fra Bohamet, og vindusviskere er type Seematz. Winell har levert vanntette skyvedører. Jotun malingsprodukter er blitt anvendt til oppmaling av fartøyet, og Norcoat har utført overflatebehandlingsarbeidet. Anoder kommer fra Dimo AS.
Redningsutstyret omfatter Norsafe MOB-båt og Viking redningsflåter fra Mare Safety. Brude Safety har hatt leveranser av sikkerhetsutstyret ombord. Tranberg har levert lanterner, og stålmaterialer til nybygget er fra Norsk Stål.
Innredning
Havyard Electro AS har utført de elektriske installasjonene. Fatland AS har stått for innredningen ombord der Miele har levert vaskeriutstyr, mens bysseutstyr er Beha produkter. Toalettsystemet er fra
Jets Vacuum.
Elektronikk
Alarm-/overvåkningssystemet er merke Umas, og DP1-anlegget er levert av Kongsberg Maritime. Sigurd Solberg AS har montert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret som omfatter Furuno FAR-2837S og FAR-2117 radarer, Furuno FE-700 ekkolodd, magnetisk kompass fra Nautisk Service, Sperry gyrokompass, Furuno DS-80 logg, Navipilot VHSC type C/TMC autopilot, Furuno GP-90 navigator, Furuno FS-2570 MF/HF radiostasjon, Furuno NX-700-A navtex, Furuno FA-150 AIS, bærbare Motorola GP 340 VHF, 3xFuruno FM-8800 VHF, Tron TR20 VHF, Tron 40S EPIRB og 2 x Furuno Felcom 15 Inmarsat C.
*
Havyard Leirvik AS leverte bnr. 85 til Havila Shipping i mai (skipet er presentert annet sted i dette nr.), videre leverer verftet bnr. 86 og bnr. 91 for Havila Shipping i september/oktober og november. Bnr. 92 og 94 for samme rederi skal leveres november/desember og januar/februar. Havila Shipping står også for et nybygg i mai 2008 og bnr. 87 som følger i juni. Garware Offshores bnr. 96 skal være ferdig i april 2008 og bnr. 97 i desember. I mai skal Havila Shipping ta levering av nok et fartøy, og bnr. 87 for samme rederi av type Havyard 858 skal leveres i juni. Deep Sea Supply får levert bnr. 95 i oktober, og Simon Møksters bnr. 93 kommer i november. Havila Shipping har i tillegg plassert ordrer for to AHTS fartøyer for levering i april henholdsvis september 2009.
Send artikkelen til en venn
Utskiftsvennlig versjon
Vis artikkel som ren tekst
