Artikler 6-2008
Pirater – i norsk virkelighet
Mange analytikere og forvaltere er sikre på at Oslo Børs vil stige betydelig neste år. Rett og slett fordi aksjekursene har falt (for) mye. Andre hevder at vi bare har sett starten på elendigheten. Bør vi forresten revurdere vår oppfatning av “ekspert”? Aksjekursene innen tørrlast har dundret ned i dypet (og en rekke nybygg står klar for levering!). Bilskipsrederiene får også svi; behovet for frakt av biler stuper (og en rekke nye skip er under bygging!). Situasjonen er neppe bedre for tank og containers. ... Les hele artikkelen
Skifte av automasjonsutstyr
Et økende problem på de fleste av skipene i dag, er at automasjonsanleggene er foreldet. Det er problemer med å skaffe reservedeler, samt å få service. Mange har ikke lenger tid til å få utført en omfattende oppgradering av anleggene. Dokkings intervallene er økt til 3-4 år, og antall dager i dokk er redusert. Dette gjør at de må fortsette å gå med gamle systemer. ... Les hele artikkelen
Problemer med å få finansiert byggeprogrammet
Skipsreder Ole T. Bjørnevik har et byggeprogram på fem skip, men sliter med finansieringen. Dersom ting ikke snart faller på plass, brenner det et blått lys for de tre siste skipene. Skrogene er allerede under bygging ved et verft i Kina. De kan bli liggende tomme en stund. ... Les hele artikkelen
Verdens første spesialbygde skip for elektromagnetisk seismikk
M/S «BOA Thalassa» er et seismikkskip – men i motsetning til konvensjonelle seismikkskip som kartlegger undergrunnen ved hjelp av luftkanoner og lydbølger, baserer «BOA Thalassa» seg på elektromagnetisk energi. Skipet er et skreddersydd resultat av 10 års erfaring og mer enn 400 kartleggingsoppdrag med denne teknologien, brukt på ulike modifiserte skip. For første gang er nå et skip bygget utelukkende for dette formålet. Resultatet er forbedret kvalitet på seismikken og kortere leveringstid til oljeselskapene. ... Les hele artikkelen
Havets gudinne
Champagnen knustes på første forsøk, da gudmor Rigmor Eidesmo – kone til adm.dir. i EMGS Terje Eidesmo – ønsket «BOA Thalassa» hell og lykke på de syv hav. Og navnet, – det betyr havets gudinne. ... Les hele artikkelen
Minimal miljøpåvirkning etter Statfjord-utslippet
Oljeutslippet på Statfjord-feltet i desember i fjor har ikke ført til påvisbare skader på miljøet, viser miljørapporten etter utslippet. ... Les hele artikkelen
Volstad Maritime: Stø kurs i økonomisk ruskevær
– Det skal finnes mer olje. Verden trenger den og den finnes. Forholdsvis lakonisk slår eier og administrerende direktør i offshoreselskapet, Volstad Maritime i Ålesund, Ola Volstad fast at selskapet har betryggende fribord tross de økonomiske brottsjøene som skyller inn over alle selskaper og alle bransjene. ... Les hele artikkelen
Strong demand for Cat and MaK power in offshore applications
Record oil prices, intensified oil exploration and production as well as an aging fleet of Offshore Support Vessels (OSV) have fuelled the demand for Cat® and MaK powered vessel construction across the world. ... Les hele artikkelen
Leverer design og fremdriftsløsninger til Sealion
I september mottok Wärtsilä ordre på fremdriftsløsninger til Sealion Shipping, det britiske selskapet som administrerer Toisa-flåten. Løsningene skal installeres i tre offshore-fartøy som skal bygges ved ABG-verftet i India. ... Les hele artikkelen
Technical design completed for the new European research icebreaker
On 3 December Wärtsilä and The Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Research, part of the Helmholtz Association, presented the technical design of the European Research vessel «Aurora Borealis», a multi-purpose icebreaker, deep-sea drilling, and research ship for polar sea conditions. ... Les hele artikkelen
Forsøk med biodiesel på ferger
Til tross for at biodiesel er dobbelt så dyr som vanlig diesel, er Samferdselsdepartementet innstilt på å sette i gang et prøveprosjekt i riksveifergedriften. Departementet har nå bedt Vegdirektoratet om å utrede et slikt prosjekt. ... Les hele artikkelen
De nye Nesodden-fergene
De tre nye gassfergene som skal trafikkere Aker Brygge – Nesoddtangen er under bygging i Frankrike, og skal leveres i 2009 – henholdsvis 15. april, 31. mai og 15. juni. – Det har vært et utfordrende prosjekt for Tide, sa prosjektleder Stig Vaular i Tide Sjø AS i et foredrag på Tekna-konferansen “Maskinerisystemer for hurtigbåter og ferger”. ... Les hele artikkelen
Råd på Verftskonferansen 2008:
En kontrakt er bindende i nesten alle land. Men i mange land står selve kontrakten enda sterkere enn i norsk rettspraksis. - Søk juridisk rådgiving tidlig i prosessen, sa advokat Jane Wesenberg i et foredrag på Verftskonferansen i Ålesund i november. ... Les hele artikkelen
R.S. Platou på Verftskonferansen i Ålesund:
Et kraftig tilbakeslag har satt inn i skipsfartsnæringen. Flåteveksten blir betydelig svakere framover. En større kanselleringsbølge er på vei. Nullvekst i de industrialiserte landene fram til 2010 før ny økonomisk oppgang igjen er på plass. ... Les hele artikkelen
Verftskonferansen 2008:
Verftskonferansen 2008 ble avviklet i regi av Norsk Industri i Ålesund i begynnelsen av november, med nesten 400 deltakere i salen. Konferansen har gjennom årene opparbeidet seg status som den viktigste begivenheten i skipsbyggingsindustrien her i landet, ikke bare på grunn av det faglige innholdet, men like mye på grunn av funksjonen som sosialt treffpunkt. I år var det naturligvis finanskrisen og de turbulente forholdene i skipsfartsnæringen som sto i fokus. Mange av foredragsholderne hadde nok gjort betydelige endringer i presentasjonene sine, i forhold til det opprinnelige opplegget. Det bidro til høyere temperatur og aktualitetsgrad. ... Les hele artikkelen
EUROPORT 2009 – connecting the maritime world
From 3 until 6 November 2009 all sectors of the shipbuilding industry are brought together at Europort in Ahoy Rotterdam: inland navigation, sea shipping, dredging, offshore, construction vessels, workboats, naval specials, mega yachts and fishery. For four days professionals of leading maritime companies meet in Rotterdam, the maritime capital of Europe. ... Les hele artikkelen
Viet-Nor Maritime Exchange, Vietnam 18-25 november
Vietnam er fremtidens marked og har de siste årene blitt besøkt av flere delegasjoner fra Norske Maritime Eksportører (NME). Som en oppfølging av Vinashin’s ”Norwegian Year”, arrangerte NME sammen med Viet Values Co. en ”Maritime Exchange” for 20 norske bedrifter. ... Les hele artikkelen
Den vidunderlige radaren - Del 2 Navigasjonsradar for alle
Da Andre Verdenskrig var over, fikk næringslivet og privatpersoner tilgang til mange teknologiske nyvinninger og oppfinnelser, oppfinnelser som i mange tilfeller hadde vært holdt strengt hemmelig i krigsårene. For handelsflåten var nok navigasjonsradaren den viktigste nytten av at de militære stadig hadde krevd bedre og bedre utstyr for å oppdage fiendtlige fly og fartøyer. ... Les hele artikkelen
Total har utviklet én smøreolje for alle svovelnivåer
Når et skip beveger seg inn i et såkalt SECA-område (Sulfur Emission Control Area), for eksempel Østersjøen eller Nordsjøen, er det ikke tillatt å brenne HFO med høyere svovelinnhold enn 1,5 prosent. Det betyr at skipet må skifte bunkers fra vanlig HFO med maksimum 4,5 prosent svovel. Men skifte av bunkers betyr også at skipet må skifte smøreolje – og alså ha installert to separate smøreoljesystemer. Inntil nå. For nå har Lubmarine, det franske oljeselskapet Totals smøreoljeselskap, utviklet en universell smøreolje som yter like godt enten motoren går konstant på medium-svovel brennolje eller skifter mellom høy og lavsvovel brennolje. ... Les hele artikkelen
Er plast fremtiden for skipsbyggingen?
Plast – i norsk skipsbyggingsindustri –, plast som erstatning for stålplater? Man trenger ikke være utpreget konservativ for å stusse, kanskje mene at den typen tanker ikke har den fjerneste landkjenning i virkelighetens verden. Men den maritime klyngen på Sunnmøre har fattet interesse, og kanskje er noe nytt i ferd med å skje. Administrerende direktør Erik Espeset i Hexagon Composites i Ålesund og prosjektleder Jonas Wenstrøm i Devold AMT i Langevåg utenfor Ålesund er i alle fall ikke i tvil om at en ny tid banker på døren. Devold er for øvrig eid av Hexagon. ... Les hele artikkelen
Verdens første Mini-Caper
I media kan man lese at svenske FKAB har konstruert “verdens første midsize caper” på ca. 115.000 dwt for bygging i India. Kanskje menes det at de var de første som begynte med konstruksjonsarbeid på et slikt skip, men de er i hvert fall ikke først ute når det gjelder bygging basert på opplysningene i artikkelen. ... Les hele artikkelen
Fornyer nærskipsfarten med ULSTEIN X-BOW
Til nå har Ulsteins banebrytende ULSTEIN X-BOW®-design først og fremst blitt brukt på offshore-fartøy. Men fordelene når det gjelder reduserte bevegelser og sikkerhet for miljø og mannskap, kan lett overføres til andre skipstyper. X-BOW-konseptet blir nå overført til nærskipsfart. ... Les hele artikkelen
”Stø kurs” for Regjeringens politikk for maritim utdanning
De rødgrønne vil fortsatt satse på vår fremste kunnskapsbaserte næring, lover statsråd, og etterlyser flere lyse hoder. ... Les hele artikkelen
Magic pipe – igjen
I SR nr. 4/2004 fortalte vi om Höegh Fleet Services som ble dømt til å betale en bot på $3,5 millioner for syv straffbare forhold i forbindelse med dokumentforfalskning for å skjule dumping av olje (waste) i havet. ... Les hele artikkelen
IMOs nye utslippsgrenser kjempeutfordring for skipsfarten
Utslipp til luft er skipsfartens største miljøproblem. IMO har nå fastsatt nye og strengere utslippsgrenser, som kommer til å bli en stor utfordring for verdens skipsfart i årene som kommer. Gassdrift avtegner seg som et stadig mer aktuelt alternativ, men gass er heller ikke uten problemer. Det er dyrt, tar mye plass på bekostning av nyttelast, slipper ut fri metan i eksosen, og det er problemer med bunkring. ... Les hele artikkelen
MARINTEK foreslår nytt, maritimt forskningsprogram
Verdens skipsfart står i dag overfor store utfordringer på grunn av nye miljøkrav, økende drivstoffutgifter og knapphet på energi, samt en integrert og dynamisk verdensøkonomi. Men skipsfarten står ikke bare overfor utfordringer - også store muligheter, drevet av ny teknologi som for eksempel internett, satellitt, sensor, sanntid, presisjon og pris. Endringene vil gi dyptpløyende, permanente og strukturelle forandringer i verdens skipsfart og tilhørende industri, sa forskningssjef i MARINTEK, Per Magne Einang, i et foredrag på konferansen “Avanserte fartøyer 2008” til Norsk forening for automasjon på Gardermoen i slutten av november. ... Les hele artikkelen
Merkelig fra DnB Nors shippingavdeling
En sak er at noen rederier, operatører eller FFA tradere har trodd på “Ny æra” teorien som vi har skrevet om ved flere anledninger ettersom markedsoppgangen gikk til himmels. Men vi trodde at långiverne i hvert fall ville holde noe tilbake og ikke la seg rive med. Det er derfor svært forbausende når lederen for DnBNors shippingavdeling uttaler (Dagens Næringsliv 24. november) at “for 99 prosent av låntagernes vedkommende er ikke det som har skjedd noe selvforskyldt”. ... Les hele artikkelen
Norske ambassader, hvilken rolle har de?
Etter en vellykket tur i regi av Norske Maritime Eksportører (NME) til Vietnam i slutten av november, skulle flesteparten av deltakerne ha en 2 timers mellomlanding i Bangkok på sin hjemreise. Mellomlandingen ble den lengste NMEs deltakere har hatt, da vi havnet midt oppi de store politiske demonstrasjonene i Thailand. ... Les hele artikkelen
