Hovedside | Artikler fra papirutgaven | Artikler 6-2009

Artikler 6-2009

Nye radarer til Fedje VTS – et tilbakeslag for sjøsikkerheten, slår vi fast

[Sikkerhet til sjøs] Kystverket setter kravspesifikasjonene slik at beste løsning ikke blir valgt – et tilbakeslag for sjøsikkerheten, slår vi fast....

Hele artikkelen

Leder: Miljøet – for sikkerhetens skyld

[Artikler 6-2009] Det var befriende å lese hva statsminister Jens Stoltenberg diskuterte med president Obama da han var her og mottok Nobels fredspris. Ifølge VG fortalte Stoltenberg “hvordan Norge og USA kan tjene store penger på klimakrisen i Arktis”....

Hele artikkelen

First obstacle avoidance sonar

[Sikkerhet til sjøs] A forward-looking sonar from Marine Electronics Ltd of Guernsey, UK, has been installed aboard a British-operated tanker as a major initiative to refine operational safety. The See Echo system was developed by Marine Electronics in cooperation with the shipowner to provide a three-dimensional image of the sea up to one kilometre ahead of the vessel. ...

Hele artikkelen

Bright future for VIKING RescYou-liferafts

[Sikkerhet til sjøs] Yachting enthusiasts gain new level of safety and added comfort with the launch of the 2010 range of VIKING’s popular RescYou™ liferafts....

Hele artikkelen

Miros OSD System

[Sikkerhet til sjøs] The Miros Oil Spill Detection (OSD) System has during the last couple of years become well known equipment for those involved in oil spill response planning and organization. It has quickly been adopted by international oil recovery operators as a reliable, well verified and efficient tool when oil spill response operations are carried out. ...

Hele artikkelen

Den vidunderlige radaren

[Artikler 6-2009] Navigasjonsradaren innebar store fordeler for den kommersielle skipstrafikken, både navigasjonsmessig og økonomisk. Det tok derfor ikke mange årene før også de som hadde råd til et slikt vidunderapparat, ville ha radar både på havgående lystbåter og mindre yrkesbåter. ...

Hele artikkelen

Fiskeflåten: Må få bedre holdning til sikkerhet

[Sikkerhet til sjøs] Sjøfartsdirektoratets kampanje med økt tilsyn av fiskeflåten avslørte store mangler i sikkerhetsarbeidet. Nå går næringen sammen for å ta tak i problemet....

Hele artikkelen

Vindenergi gir nye muligheter

[Miljømulighet i en maritim verden] På et medlemsmøte i Maritimt Forum Nordvest i Ålesund nylig ble verftsnæringens muligheter innen vindkraft og nærskipsfart diskutert. ...

Hele artikkelen

Nyutviklet katamaran for vindmøller

[Miljømulighet i en maritim verden] Skipskonstruktør Ola Lilloe-Olsen har gjort det igjen. Denne gang er det den fremvoksende vindmølleindustrien til havs som har fanget hans oppmerksomhet. Vindmøllene trenger båtforbindelse fra land, men ikke med hvilke som helst båter. De må være skreddersydd for formålet. Nå har Lilloe-Olsen konstruert en slik båt, FOB Shipping i Bergen skal eie den og Måløy Verft skal bygge den....

Hele artikkelen

Mannen bak Ola-båtene

[Miljømulighet i en maritim verden] Ola Lilloe-Olsen er et kjent navn i båtbyggermiljøet, og mange er de konstruksjoner som opp gjennom årene har forlatt tegnebrettet hans. Han har spesialisert seg på mindre, hurtiggående båter, gjerne bygget i sandwich-konstruksjon....

Hele artikkelen

Fartøystype for offshore vindmøller

[Miljømulighet i en maritim verden] Firamet Thor Maritimus i Svendborg tilbyr lettvekt fartøyer for forskjellige formål. Ett bruksområde kan vise seg å bli transport til vindmølleparker offshore....

Hele artikkelen

Onboard Fuel Cell – opens the way to reduced emissions

[Miljømulighet i en maritim verden] The first solid oxide fuel cell to be tested in a marine environment will be installed later this year on the «Undine», a Swedish carrier owned by Wallenius Lines AB. Testing the viability of the Wärtsilä-supplied fuel cell as an onboard power source is part of Wallenius’ long-term strategy to develop a vessel that is completely emissions-free. ...

Hele artikkelen

High Temperature Fuel Cell for greener Power Supply

[Miljømulighet i en maritim verden] HotModule fuel cell supplied by MTU Onsite Energy to complement on-board power supply – Installation completed on Norwegian offshore supply vessel “Viking Lady” – Significant emission reductions in offshore & harbor operations thanks to environmentally viable technology. ...

Hele artikkelen

Forskningsstøtte gir resultater

[Miljømulighet i en maritim verden] I Vestfold utvikles nå et miljø bestående av leverandører til utstyr for LNG drivstoff for skip. Et avgjørende skille i denne utviklingen var en forskningsstøtte som ble tildelt Tønsbergfirmaet Jahre Group AS (JG). Gjennom forskningsprogrammet MAROFF i regi av Norges Forskningsråd har JG fått mulighet til å sette i gang utvikling av sin unike løsning for plassering av ekstremt kalde gasstanker i vanlige skip. ...

Hele artikkelen

Fjord1 har kjøpt Bolsønes Verft

[Artikler 6-2009] Et av landet største trafikkselskaper, Fjord1, har kjøpt Bolsønes Verft i Molde. Planen er å utføre reparasjon og vedlikehold på egne ferger og hurtigbåter – og konkurrere om oppdrag på andres fartøyer. Med andre ord bli en konkurrent til de eksisterende reparasjons- og vedlikeholdsverftene....

Hele artikkelen

Sjøsetting i Russland

[Artikler 6-2009] Bunkerstankeren «OSLO TANK» med byggenummer 601 ble sjøsatt fra Nevsky Shipbuilding - Shiprepair Plant, LLC i Schliesselburg, Russland den 22. oktober. ...

Hele artikkelen

Avanserte fartøyer 2009 – konferanse med mye nyttig

[Avanserte fartøyer 2009] Årets NFA-konferanse – ‘Avanserte fartøyer 2009’ – ble avviklet i Bergen i slutten av november, med et hundretalls deltakere fra rederier, forskningsinstitusjoner, utstyrsprodusenter av mange kategorier, kanskje med en overvekt av systemleverandører. Ikke unaturlig siden dette var en konferanse arrangert av Norsk Forening for Automatisering, med vekt på presentasjon av ny teknologi for avanserte fartøyer....

Hele artikkelen

Til tross for rivende utvikling - Fortsatt kan offshore-skipene gjøres bedre

[Avanserte fartøyer 2009] Selv om det har skjedd en revolusjonerende utvikling med offshore-fartøyene de siste ti – femten årene, så kan de fortsatt gjøres bedre. For det er ingen tvil om at utviklingen de siste årene har vært formidabel, både med hensyng til økonomisk drift med lavere brennstofforbruk, miljøvennlighet med lavere utslipp, og sikkerhet for mannskapet med mange automatiserte arbeidsoperasjoner på dekk. Men fortsatt kan skipene bli bedre. Skrogutformingen over vannlinjen kan bli bedre. Det er behov for å utvikle et system for propellregulering, som kan ta vekk noe av påkjenningen på maskineriet under stamping i sjøen. Og det er nødvendig å gå vekk fra timebasert vedlikehold til kondisjonsbasert vedlikehold, som konsekvens av at mye utstyr nå er frekvensstyrt og dermed står mye i ro....

Hele artikkelen

Offshoreskip i aluminium med Voith propeller?

[Avanserte fartøyer 2009] Vil fremtidens offshoreskip bli bygget i aluminium, drevet av gass og utstyrt med Voith propeller midt under skipet for både fremdrift og DP? Det er billigere både i anskaffelse og drift, til tross for at aluminium er et dyrere materiale enn stål. Et sted mellom 250 og 300 millioner kroner mener firmaet Green Ships AS at en PSV/AHTS i aluminium vil koste....

Hele artikkelen

Fregattene har fortsatt feil som må rettes

[Avanserte fartøyer 2009] – De nye fregattene har fortsatt feil som rettes, sa lederen av fregattprosjektet, kommandør Nils Andreas Stensønes i et foredrag på konferansen Avanserte fartøyer i Bergen i slutten av november. Men det er helt normalt. Fire av fem fregatter er nå levert fra Izar-verftet i Spania, og testingen av dem begynner å bli ferdig. – Det viktigste er likevel at kravene nås og at vi ikke har hatt overskridelser i prosjektet, sa Stensønes....

Hele artikkelen

Klarer ikke å finne feilene på kystkorvettene

[Avanserte fartøyer 2009] De seks nye MTB’ene, som nå heter kystkorvetter, er blitt et sant mareritt for Sjøforsvaret. De tåler ikke påkjenningene med den høye farten på opp til 60 knop. Så snart én feil er utbedret på en båt, oppstår det en ny på en annen. Leverandørene begynner etter hvert å innse at de ikke klarer å finne årsaken til problemene....

Hele artikkelen

Nye muligheter for norsk maritim næring i nordområdene

[Verftskonferansen 2009] I en serie foredrag på Verftskonferansen i Ålesund ble det slått fast at det i nordområdene skjer mye spennende, og at den utviklingen som nå pågår kan skape nye muligheter for norsk maritim næring. Arnfinn Jørgensen-Dahl, Senior Research Fellow i Ocean Futures ga en oversikt over naturressursene i nordområdene, Morten Mejlender-Larsen, seniorrådgiver i DNV tok for seg Nordøstpassasjen som ny transportvei mellom Asia og Europa (se egen sak), Felix Tschudi snakket om nordområdene som fremtidens plattform for logistikk og industri, mens fungerende sjøfartsdirektør Sigurd Gude orienterte om hva som gikk for seg i IMO. Trygve Aarland fra Bergen Group Laksevåg drøftet om kompetansen i skipsvedlikehold er god nok, og slo blant annet fast at den fullstendig manglet på kyststrekningen fra Vesterålen til Kirkenes. (Se egen sak). Avslutningsvis drøftet ordføreren i Nordkapp kommune, Kristina Hansen, om mulighetene for videre utvikling avhenger av politisk vilje....

Hele artikkelen

Næringsministeren på Verftskonferansen 2009 i Ålesund

[Verftskonferansen 2009] Statsråd Trond Giske sjarmerte den store forsamlingen på åpningsdagen for Verftskonferansen 2009 i Ålesund med greie svar og kjappe replikker. Men “greie” i denne betydningen betydde ikke noen nyheter i form av løfter til en næring som kan komme i krise i 2011, skal man tro spådommene....

Hele artikkelen

“Når kontraherer vi igjen”

[Verftskonferansen 2009] Det var tittelen på Farstad Shippings Karl-Johan Bakken sitt foredrag, men han valgte heller vinklingen “Hvorfor kontrahere” og i så tilfelle “Hvor”. ...

Hele artikkelen

Snakket de sammen på Verftskonferansen?

[Verftskonferansen 2009] .. og i så fall, hva snakket de om. Både næringsministeren og adm. dir. for Farstad Shipping var aktive deltakere på konferansen. Den ene ønsket seg flere rederier inn i det nye skatteregimet, mens den andre (rederiet) ligger i sak mot staten vedrørende det forrige regimet....

Hele artikkelen

Verftskonferansen – markedene

[Verftskonferansen 2009] Nicolai Hansteen fra Lorentzen & Stemoco oppsummerte de forskjellige markedssegmentene på en elegant måte. Han startet og sluttet med at den økonomiske oppgangen i verden er kommet lengst der “solen står først opp”, og så er det gradvis dårligere jo lenger vestover man kommer....

Hele artikkelen

DNV heller (is)kaldt vann i blodet på Nordøstpassasje-optimistene

[Verftskonferansen 2009] De som trodde at Nordøstpassasjen skulle bli den nye hovedtransportåren mellom Asia og Europa i fremtiden, som en følge av klimaforandringene, fikk seg en kraftig nesestyver på Verftskonferansen i Ålesund. Der presenterte Det Norske Veritas en analyse som viser at i 2050 vil trolig ruten om Suez fortsatt være mest aktuell. Usikkerhetsmomentene i Nordøstpassasjen står i kø....

Hele artikkelen

Må hele skipsservice-konseptet endres?

[Verftskonferansen 2009] Skipsservice-delen av verftsindustrien sliter i dag med for liten og for tilfeldig utnyttelse av kapasiteten. Skipene blir stadig mer komplekse, og det betyr at skipsserviceselskapene til enhver tid må ha en minimumsbemanning som kan håndtere avanserte oppgaver. Samtidig har næringen et rekrutteringsproblem, siden en overvekt av de ansatte nærmer seg pensjonsalderen. – Kanskje må hele skipsservice-konseptet endres i fremtiden, sa daglig leder Trygve Aarland i Bergen Group Laksevåg på verftskonferansen i Ålesund. Han antydet at veien å gå var å få en sterke tilknytning til rederienes driftsavdelinger – og langsiktige rammeavtaler, slik Bergen Group har med Sjøforsvaret i dag....

Hele artikkelen

Rubb Gruppen og Hallmaker Gruppen fusjonerer

[Artikler 6-2009] For både verftsindustri og annen landbasert virksomhet fungerer moderne dukhaller som effektiv utvidelse av de permanente produksjons- eller lagerfasilitetene. Disse løsningene har for lengst funnet sin anvendelse også ombord på skip....

Hele artikkelen

Nye eiere inn i Servogear AS

[Artikler 6-2009] Det bergensbaserte investeringsselskapet Rhea Capital II AS har inngått avtale om kjøp av 36,6 prosent av aksjene i Servogear AS. Kjøpet gjøres som en kombinasjon av emisjon i selskapet og kjøp av aksjer fra dagens eiere. Videre har Rhea Capital II AS en opsjon på kjøp av ytterligere aksjer, slik at Rhea Capital II AS totalt vil kunne få en eierandel på 67,8 prosent av Servogear AS hvis opsjonen utøves. Dagens hovedaksjonær i Servogear AS er Matre & Co AS, som fortsatt vil ha majoritet i Servogear AS, og de vil også være tungt engasjert i selskapet, selv om ytterligere nedsalg skulle finne sted. ...

Hele artikkelen

Ship Equip i Ålesund med vekst og forskning i verdenstoppen:

[Artikler 6-2009] – Å tie er gull, sier det gamle ordtak, som en litt bondefull navigasjonsregel, om en vil sno seg frem i denne verden med litt beregnende smartness i ballasten....

Hele artikkelen

Vinsjleverandøren NDM satser i Kina

[Artikler 6-2009] Norwegian Deck Machinery AS (NDM) hadde en treg oppstart i 2003, og solgte ikke en eneste vinsj. I år har selskapet en omsetning på nærmere 45 millioner kroner, mye takket være åpning av eget kontor i Kina....

Hele artikkelen

Furuno establishes new broadband service center

[Artikler 6-2009] In response to the growing demand for high performance maritime satellite communication, Furuno announced the establishment of Furuno Broadband Service Center (FBS). FBS will have strategic focus on Furuno’s expanding business in the rapidly growing maritime satellite communication market....

Hele artikkelen

Siem sier opp norske sjøfolk

[Artikler 6-2009] 120 av 400 norske sjøfolk blir i første halvår 2010 skiftet ut med utenlandsk arbeidskraft ombord i Siem Offshore sine båter. Det blir konsekvensen når åtte av rederiets skip skifter flagg fra NOR til NIS....

Hele artikkelen

Den Virtuelle Sjøveien

[Artikler 6-2009] Avansert simulatortrening av navigatører og loser krever gode geografiske databaser. Høgskolen i Ålesund vil bygge hele Norskekysten med tilhørende offshorefelt....

Hele artikkelen

GL classed LNG/LPG/Ethylene tanker

[Artikler 6-2009] A naming ceremony was held November 15 at Shenghui Gas & Chemical Systems in Zhangjiagang, Jiangsu Province, China, for the world’s first (according to GL) LNG/ LPG/Ethylene carrier «Norgas Innovation». The multigas vessel was built according to Germanischer Lloyd (GL)’s rules for classification and construction and labelled GL’s ice class notation E. ...

Hele artikkelen

Rensing av ballastvann blir ny norsk industri

[Artikler 6-2009] Det har åpnet seg et kjempemarked for rensing av ballastvann etter at en IMO-konvensjon pålegger alle skip å installere renseutstyr innen 2016. En stavangerbedrift – OptiMarin – har nettopp fått typegodkjent et rensesystem som er selvutviklet, og har allerede gitt tilbud på installasjon av nye anlegg for godt over en milliard kroner. Også Lysaker-bedriften OceanSaver har fått godkjent sitt system, og begge de norske selskapenes løsninger er anbefalt av California State Land Commission....

Hele artikkelen

Launches Marine Diesel Electric Propulsion Engines

[Artikler 6-2009] The Cat 3500 engine series has been recognized as a commercial marine industry leader since its initial manufacture in the 1970s. The latest step in the evolution of the engine line is the launch of the Cat 3512C and 3516C Diesel Electric Propulsion (DEP) engines to better meet critical customer requirements and further the commitment by Caterpillar to sustainable development. ...

Hele artikkelen

totalt: 38 | Viser: 1 - 38

Markedsfør din bedrift i det maritime miljø.
En unik mulighet til å markedsføre bedriften på internett - bruk den!

Stillingsannonser

Populære stikkord

alrita bergen group far-samson farstad farstad supply as fedje filippinsk fjord1 forlis forsvaret fregatt gassferje havila heving hurtigruten imo kystverket oasis of the seas ola lilloe-olsen pirater polarcus redningsselskapet sjøfartsdirektoratet stx norway offshore as – langsten tariffavtale teekay ulstein verft vik-sandvik wärtsilä

Poll: Ny layout på våre nettsider

Liker du vår nye layout?

Søk på våre sider

Skipsrevyens nyhetsbrev

Kategorier

Siste nyhetssaker