Artikler 5-2008
Finanskrisen og teknologiutviklingen
[Artikler 5-2008] Allerede på ONS i august ble det kommentert at teknologiutviklingen på norsk sokkel bremser opp. At temaet i det hele tatt ble luftet, er et dårlig tegn. – Ingen røyk uten ild, sies det.Allerede på ONS i august ble det kommentert at teknologiutviklingen på norsk sokkel bremser opp. At temaet i det hele tatt ble luftet, er et dårlig tegn. – Ingen røyk uten ild, sies det....Den vidunderlige radaren
[Artikler 5-2008] Radaren, dette vidunderlige instrumentet som kan se gjennom mørket, tåke, regn og snøbyger, er i dag uunnværlig innenfor sjøfart. Siden de første enkle navigasjonsradarsettene ble tatt i bruk under Andre Verdenskrig, har radaren gjennomgått en enorm utvikling. Og dessverre ikke alltid til det bedre. Denne artikkelserien vil ta for seg utviklingen av navigasjonsradaren frem til i dag. Den vil belyse hvorfor radarprodusentenes reklameuttrykk "RADAR kollisjonshindring" ble til "RADAR-assisterte kollisjoner" i sjøforklaringer, og hvorfor det i det 21. århundre fremdeles er vanskelig å få aksept for krav om at en navigasjonsradar også skal yte bra under dårlige værforhold....Effektkonsept gir penger i kassen
[Artikler 5-2008] Med en patentert løsning for dieselelektrisk fremdrift i skip bidrar Wärtsilä til å gi norske rederier store kostnadsbesparelser. ...Snøhvit 10,5 milliarder dyrere
[Artikler 5-2008] StatoilHydro har presentert et revidert investeringsanslag for Snøhvit-prosjektet, som viser at første utbyggingsfase kommer til å bli tre milliarder kroner dyrere – og fase to til fire 7,5 milliarder kroner dyrere enn antatt i 2005....Maritim øyklynge er Norges fremste vekstområde:
[Artikler 5-2008] Gudfedrene Per Sævik og Idar Ulstein takker fiskeflåten for veksteventyret i hjemkommunene Herøy og Ulstein. Rekordvekst i supplymarkedet har gjort den maritime klyngen på Ytre Søre Sunnmøre til Norges fremste vekstområde....Suksessrik oljemesse i Stavanger
[Artikler 5-2008] Kort tid etter at den vellykkede ONS 2008-messen stengte portene i Stavanger, gikk SSB ut og spådde rekordhøye investeringer på norsk sokkel i 2009. Man snakket om anslag i størrelsesorden 31,4 milliarder kroner. Men – dét var før alle spekulasjonene om konsekvensene av finanskrisen tok skikkelig av!...Første seismikkfartøy med STASCHO
[Artikler 5-2008] MS «Sanco Star» vert det første seismikkfartøyet som tek i bruk den nyutvikla STADT-teknologien STASCHO, ei støyfri dieselelektrisk løysing som STADT AS i Gjerdsvika har jobba med å utvikle dei siste fire åra....Rolls-Royce med rekordstor ordreinngang i Asia
[Artikler 5-2008] Rolls-Royce har så langt i år inngått kontrakter for levering av propulsjonsutstyr til offshorefartøy i det asiatiske markedet for over tre milliarder kroner. – Den rekordstore ordreinngangen skyldes en bevisst og gjennomført satsing på det asiatiske markedet over mange år, sier Helge Gjerde, direktør for Offshore – Propulsion i Rolls-Royce Marine. – Vår brede produktportefølje sammen med vår omfattende kompetanse innenfor offshore applikasjoner har også vært avgjørende for vår suksess i dette markedet, sier Gjerde....M/S ”Tidecruise” døpt i Lysefjorden
[Artikler 5-2008] M/S ”Tidecruise” levert fra Brødrene Aa den 19. juni 2008, ble den 9. september endelig døpt i spektakulære omgivelser i Lysefjorden. Leveringen ble behørig omtalt i Skipsrevyens juni-utgave. Dåpen fant sted på den minste kaien i den ville fjorden, Bratteli. Kaien er ikke bredere enn at katamaranen fikk satt baugen inntil med tamp på hver side mot pullert i hver ende av kaien....Automatisering i avanserte fartøyer
[Artikler 5-2008] Den norske maritime industrien har gjennom en årrekke utviklet et høyt kompetansenivå på design og operasjon av avanserte fartøyer, ikke minst for planlagte operasjoner i de sårbare områdene i nord og i nye sikkerhetskritiske anvendelser der moderne teknologi blir benyttet for å øke pålitelighet, driftssikkerhet og driftsøkonomi for fartøyene. Teknologien som benyttes er med på å sikre miljøet og fartøyene er etterspurt internasjonalt. 26. og 27. november arrangerer NFA seminaret Avanserte Fartøyer....Første av fem nye Celebrity-skip ferdigstilt
[Artikler 5-2008] Den 29. september bokstavelig talt smøg “Celebrity Solstice” seg ut fra verftet i Tyskland. - Både markedet og vi har imøtesett “Celebrity Solstice” lenge. Endelig er rederiets nye stolthet klar til å gi våre gjester en unik opplevelse, sa markedsjef Ellen Stebekk i RCCL....Veteranbåtmiljø i Kvinnherad
[Artikler 5-2008] I augustutgaven av Skipsrevyen var der en artikkel fra Herøy Kommune på Sunnmøre, der de kan skryte av å ha 1300 års sammenhengende skipshistorie, noe som de mener er unikt i norsk sammenheng. I Høylandsbygd i Kvinnherad tar de utfordringen på ”strak arm”, og er ikke det minste imponert, selv om de synes det er hyggelig og positivt at folk er opptatt av å ta vare på kyst og båtbyggerkulturen. Men som en av de aktive i veteranbåtmiljøet i Høylandsbygd sier: ”Mange mener at en båt på 1300 år er ganske gammel, men her hos oss regnes ikke en slik båt for å være stort mer enn i konfirmasjonsalderen. Vi må nok plusse på 500 år om den skal være skikkelig gammel”....Tap på tap for Jebsen
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Til tross for et rekordsterkt bulkmarked i fjor tapte bergensrederiet Kristian Jebsens Rederi 122 millioner kroner før skatt. Tapet føyer seg inn i rekken av underskudd de siste årene. Det oppsamlete underskuddet de tre siste årene overstiger nå 200 millioner kroner....25 år med administrasjonssystemer til bransjen
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Onsoft Computer Systems startet opp i 1983, og da som et datterselskap av Oddfjell Drilling med navnet Onsoft Computer Services. I 1996 ble så selskapet løsrevet og har siden vært uavhengig leverandør av administrasjonssystemer til shipping og offshore næringen....Bergen Group styrker ledelsen
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Bergen Group gjennomfører nye endringer i organisasjon og ledelse. Pål Engebretsen, som nylig ble ansatt som viseadministrerende direktør overtar som konsernsjef etter Roger Simmenes. Simmenes blir styreleder for Bergen Group's Offshoresegment....Business Region Bergen er på plass
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Business Region Bergen (BRB) er et regionalt selskap for næringsutvikling og en felles satsing for hele regionen. BRB skal samordne nærings- og etableringsutvikling i samarbeid med kommuner, nettverksorganisasjoner og næringslivet. Profilering og markedsføring av bergensregionen er sentrale oppgaver. ...Cruise – Bergen holder stillingen
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Ifølge statistikk fra Cruise Norway topper Bergen listen med 254 anløp av cruiseskip i 2008 sesongen, hvilket er 10 prosent høyere enn i 2007. Antallet passasjerer gjorde et kraftig byks og passerte rekorden fra 2006 med klar margin og endte på 232.210 passasjerer....Lønne Scandinavia AS – stor i Norden
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Mange av oss som har noen år bak oss, husker Lønnes Maskinforretning. Den ble etablert i 1949, og holdt til nær Bergen sentrum inntil de flyttet inn i nytt bygg rundt 1980. Spranget fra den opprinnelige forretningen til dagens Skandinaviske konsern er stort. Nåværende leder og hovedeier, Terje Lønne, har styrt ”skuta” i 40 år, og selv om han har trappet ned litt, er ambisjonene for firmaet fortsatt på topp: * Lønne skal være totalleverandør av drivsystemer i det nordiske marked * De skal nå en omsetning på 125 mill Euro innen 2011 (antatt omsetning 2008 blir 88 mill Euro)...Nytt seismikkrederi i Bergensområdet
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Et nytt seismikkrederi har sett dagens lys i Bergensområdet. Østervoll-familiens Shipman-selskap og bergensbaserte Wavefield Inseis har slått sine pjalter sammen og stablet på beina 2,2 milliarder kroner for å overta seks seismikkskip. Det nye rederiet har fått navnet Norwegian Oilfield Services. Til forveksling likt Bergen Oilfield Services, også et relativt nytt seismikkselskap i Bergen. ...Seks i Bergen – 9.000 internasjonalt
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Det var i september i fjor at kunngjøringen kom om at amerikanske RPM International gjennom datterselskapet StonCor Group hadde kjøpt opp Star Maling med sine tre divisjoner: Star Maling, Carboline Marine og Carboline Norge. Det innebar imidlertid ikke noe stor overgang for noen av partene siden Star og RPM hadde vært joint venture partnere siden 1972. ...Dalseide Shipping Services
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] - Det var egentlig Bjørn Oves idé. Han hadde seilt til sjøs og sett hvor lite effektiv rustpikkingen var ombord. Dette måtte da kunne gjøres bedre med skikkelig verktøy, mente han. Dermed var kimen til den første Rustibus rustbankemaskin født. I dag er vi verdensledende på vedlikehold av store flater som skutesider, tanktopp, lasterom etc., med kontorer i Houston, Singapore og Antwerpen. Hele verdensflåten med 35.000 skip er vårt marked....Vellykket shippingkonferanse på NHH
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] Mens andre høyprofilerte læresteder som Handelshøjskolen i København og BI i Norge kappes om å tilby studentene den beste shippingutdannelsen, holder Norges Handelshøyskole i Bergen en lav profil. Høyskolens gamle Institutt for skipsfartsøkonomi fra professor Arnljot Strømme Svendsens tid er forlengst avviklet, det samme er programmet Satsing i Shipping fra tidlig 90-tallet, der Tor Wergeland var en drivende kraft. (Wergeland ble forøvrig snappet opp av Handelshøyskolen i København, da NHH avviklet shippingutdannelsen)....Maritimt universitet til Bergen
[Bergen - et maritimt kraftsentrum] – Som en av de største sjøfartsbyene i Europa, bør Bergen snarest sette seg som mål å etablere et eget maritimt universitet. Næringen har stort behov for godt utdannet arbeidskraft og skal Bergen forsterke sin posisjon som sjøfartsby, må utdanning og forskning prioriteres langt sterkere. ...MEST på offensiven
[Verftsindustrien] De tre skipsverftene på Færøyene, Tórshavnar Skipasmidja, Skála Skipasmidja og Vestmanna Skipasmidja har sammen med fiskeutstyrsfabrikken FJM Runavik slått kreftene sammen i det som nå heter MEST, i et forsøk på å gire opp aktivitetene på offshoresektoren. Færøyene er ikke lenger bare fisk....M/V “SCAN Stigandi”
[Verftsindustrien] M/V “SCAN Stigandi” was built as an Icelandic fishing trawler in 2002 and later purchased by SCAN Geophysical ASA (SCAN) and converted and refitted into a multi-purpose 3D and high-end 2D vessel with long-offset, dual source capabilities during 2007/08 at Irving Shipyard in Halifax, Canada....Femsifret ordrebok
[Verftsindustrien] Med en fenomenal vekst i ordrebøkene for verdens skipsverft i 2007 kunne man bli forledet til å tro at 2008 skulle bli et konsolideringsår. Slik er det ikke blitt. I juli passerte tallet for skip i bestilling 10.000 enheter for første gang, og Capesize ordreboken passerte samtidig 100%-tallet i forhold til av flåten. ...Verkstedsoverenskomsten allmenngjøres
[Verftsindustrien] Tariffnemnden har vedtatt å allmenngjøre deler av verkstedsoverenskomsten for skips- og offshoreverftene. Men NHO nekter å godta avgjørelsen, og truer med rettssak....Arbeid frem til 2011
[Verftsindustrien] De verftene som er best stilt har arbeid frem til 2011. Sysselsettingen ved norske verft varierer sterkt. Best i klassen er de tidligere Aker Yards-verftene....Shippings “Top of the pops”
[Verftsindustrien] Det er interessant å se hvilke skipstyper som har vært mest populære de siste par årene – basert på hva rederiene ønsker skal bygges. Det vil være naturlig å trekke den konklusjon at den typen skip som det skal bygges mest av, er de sektorene innen shipping som rederiene tror vil gjøre det best i årene som kommer. Men de fleste vet at slik blir det ikke alltid....AY blir til STX
[Verftsindustrien] Per midten av september ble det opplyst at navneforandringen fra Aker Yards ASA til STX Europe ASA var blitt registrert i Foretaksregisteret, og at det nye navnet ville bli implementert for hele organisasjonen i løpet av andre halvdel av oktober. Det gjenstår å se om dette fører til forandringer for de forskjellige virksomhetsområdene....Skipsbyggerne – flinke teknisk, men hva med det kommersielle
[Verftsindustrien] Ja, det er riktig å karakterisere mange norske skipsverft som meget dyktige når det gjelder den tekniske siden, og i noen tilfeller inkludert design, men med de resultatene som flere presenterer, må det være tillatt å sette et spørsmålstegn ved den kommersielle siden, inkludert markedskunnskapene og kontraktsbetingelsene for forskjellige typer skip. ...Finanskrisen slår inn i skipsbyggingsindustrien
[Verftsindustrien] De siste ukene er det blitt merkbart vanskeligere både for verft og rederier å få finansiering. Mange mener at finanskrisen kommer til å få stor betydning for aktivitetsnivået i hele den maritime næringen, ikke bare skipsbyggingsindustrien. Men usikkerheten er stor. Ingen tør spå om hvor dypt krisen vil gripe inn i de ulike virksomhetene. Men at situasjonen er alvorlig, er det ingen i tvil om....SMM India for the first time in 2009
[SMM 2008] Hamburg Messe launches new shipbuilding fair in India shipbuilding, machinery & marine technology in Mumbai from 28 to 30 October 2009 ...First International Conference
[SMM 2008] “The concept worked brilliantly” said Bernd Aufderheide, President and CEO of Hamburg Messe und Congress GmbH (HMC), at the close of the two-day conference on Maritime Security and Defence (MS&D). It was organised by Hamburg Messe and Mönch Verlag, a publishing house based in Bonn, represented by the specialist magazine Naval Forces, and focused on the threat to shipping from piracy and terrorist attacks. ...GL at SMM 2008
[SMM 2008] At SMM 2008 the whole shipping community showed its concern about Energy and Environment. This was also the case with Germanischer Lloyd’s press conference with topics such as “Energy efficiency – how to do it” and “GL Fuelsaver.” ...DNV’s new standard stresses crew factors of ice navigation
[SMM 2008] DNV was also present at SMM in Hamburg, and on the company’s agenda was amongst others a new Ice navigation standard. According to DNV safe cold-climate shipping operations entail more than just ice-strengthened and winterised ships. Relevant conditional crew training is one of the largest accident risk reducers in the sector. DNV’s Ice Navigation Standard meets this issue head-on by providing competence requirements for ship officers responsible for ice navigation....Knowledge sharing on condition monitoring at SMM
[SMM 2008] Rovsing Dynamics gathered ship owners, classification societies and machinery makers at SMM to exchange views and experience with vessel condition monitoring. ...SafeComNet
[SMM 2008] Furuno announced in a press conference at the SMM 2008 its decision to enter into the air-time business for Ku-band VSAT maritime communications on a global scale. The business scheme, named SafeComNet, will deliver global roaming service for Ku-band VSAT communications. ...SMM 2008 – opening and closing
[SMM 2008] The opening ceremony of the SMM, the world’s biggest shipbuilding exhibition featured speeches by the German Federal minister for economy and technology, Michael Glos, the first major of the free Hanseatic city of Hamburg and the CESA honorary chairman, dr. Corrado Antonini. This is the latter’s document. ...Nordsteam 2008 – Stavanger 6-10 august
[Artikler 5-2008] Ett av de største arrangementene i Nordsteams historie gikk av stabelen i Stavanger i begynnelsen av august. Regnfulle dager ble, tradisjonen tro, byttet ut med oppholdsvær og sol når byen Stavanger arrangerte folkemønstring i sitt genuine uterom – Vågen....Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund:
[Artikler 5-2008] Lege Vilhelm Kofoed ved Norsk Senter for Maritim Medisin etterlyser bedre kontroll av synet hos sjøfolk. Han mener testmåtene må utvikles slik at de fanger opp de utfordringene som er viktige for godt syn i navigasjonssammenheng....Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund:
[Artikler 5-2008] Mange sjøfolk unnlater å rapportere ulykker og hendelser som skyldes personlige feil på grunn av redsel for konsekvenser for stilling eller karriere. Dette er et stort sikkerhetsproblem for næringen, mente Helle Oltedal, som presenterte temaet ” Er sikkerhet et organisasjonsproblem? ”under Sjøfartsdirektoratets sjøsikkerhetskonferanse i Haugesund i slutten av september....Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund:
[Artikler 5-2008] Endringene i polare strøk som en har sett de siste ti årene er et alvorlig signal på de klimaendringene som nå er i gang. Innen skipsfart vil dette også bety mulighet for kortere avstand fra Europa til Asia - en skipsfart som også vil innebære betydelig risiko både for fartøy og miljø....Bud og Hustad Forsikring:
[Artikler 5-2008] I månedsskiftet september/oktober samlet Midt-Norges største sjøforsikringsselskap, Bud og Hustad Forsikring, et femtitall av sine forsikringstakere – i hovedsak navigatører – til seminar om hvordan grunnstøtinger kan unngås. Seminaret var både teoretisk og praktisk – sistnevnte i simulatoren i Måløy. Slike tiltak gir resultater på forsikringsstatistikken. Fortsatt utgjør grunnstøtninger ca. 30 prosent av alle forsikringssaker, men tallet er for nedadgående....Farvel med The grand old lady ”QUEEN ELIZABETH 2”
[Artikler 5-2008] Denne sommeren har cruisedestinasjoner i Norge tatt farvel med ”The grand old lady” – ”QUEEN ELIZABETH 2”. Snart setter hun kursen for sandkassen Dubai for å bli hotellskip, enn så lenge....Sjøforsvaret som et sikkerhetspolitisk verktøy
[Artikler 5-2008] Siden 1989 har Sjømilitære Samfund (SMS) hvert annet år arrangert Sjømaktseminarer for å sette sjømilitære saker på dagsorden, først på Hardangerfjord Hotell i Øystese, og fra 1998 har rundt 350 seminardeltakere okkupert de tre Rica-hotellene Brakanes, Ulvik og Strand i Ulvik 2-3 dager annenhver høst. ...
totalt:
46
| Viser:
1 - 46
Søk på våre sider
Kategorier
- Nyheter
- Ukeblikk
-
Båtomtaler
-
Artikler fra papirutgaven
- Bransjeregisteret
- Ved Roret
- Maritim kalender
-
Nor-Shipping
- Billedgalleriet
- Årets Skip 2008
- Årets Skip 2009
- Mediaplan 2010
- Skipsrevyens nettbutikk
- Bestille abonnement
- Bestille annonse
- Stillingsannonser
- Kontakt oss
- ShipoftheYear.com
- Videoarkiv
- Norwegian Marine Industries 2004
- Norwegian Marine Industries 2005
- Norwegian Marine Industries 2006
- Norwegian Marine Industries 2007
- Norwegian Marine Industries 2008
- Norwegian Marine Industries 2009


















