BERGEN: et maritimt kraftsenter
Skipsfartsnæringens betydning for distrikts-Norge
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Skipsfartsnæringen har utviklet sterke lokale og regionale kunnskapsgrupper innenfor hele den maritime sektor. Denne distriktslokaliseringen etterspør et stort spekter av høyt kvalifiserte yrkesgrupper, noe som har vært svært viktig for vekst i mange lokalsamfunn. Dette har også bidratt til utvikling av videregående skoler og høyskoler. På samme måte har universitet med distriktstilknytning bidratt til kompetanseheving. Slik har distriktene bygget et kompetent og allsidig nettverk av høyt spesialiserte bedrifter og utdanningsinstitusjoner som på alle måter er avhengig av hverandre....Ny nødhavnoversikt på plass i år
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Kystverket har mottatt 22 innspill etter høringsfristen til forslaget om 75 nye nødhavner i fylkene Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane gikk ut i september. En endelig nødhavnoversikt skal være på plass i løpet av året....Grotid – også for 60 år siden
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Vår bedrift er inne i en rik grotid. Vi har arbeidsoppgaver nok, og selv om det kan knipe med materialene nå og da, går det stort sett etter planene både i våre arbeidsprogrammer og i våre utvidelsestiltak....Optimismen rår
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Rolls-Royce fabrikken utenfor Bergen tiltrekker seg nye investeringer på basis av økt produksjon og skal foreta mange nyansettelser fremover....The Norwegian Ship Register
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] The register consists of The Norwegian Ordinary Ship Register – NOR, The Norwegian International Ship Register- NIS and The Shipbuilding Register (a sub-unit to NOR). The register is under the governance of the Ministry of Trade and Industry....DiTech Scandinavia med nytt datterselskap
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Filterspesialisten DiTech Scandinavia as starter i disse dager et nytt datterselskap - Pmax Europe as. Selskapet skal sørge for produksjon og distribusjon av Pmax luftfilter for større turboladere både i Norge og resten av Europa. Leder vil bli Johannes Solsvik, som i dag også er leder av DiTechs avdeling Vest....Krafttak med fremdrift i Bergen
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] I Damsgårdsundet, like ved Puddefjordbroen, ligger – bokstavelig talt – et ordentlig maritimt kraftsenter. Bergensbaserte Bertel O. Steen Teknikk AS leverer gen-set, fremdriftsmotorer, pumpemotorer, samt overvåkings- og kontrollsystemer for såvel skipsinstallasjoner, offshore og landbaserte anlegg. ...Maritime LAN
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] SOhome AS er et relativt nystartet firma innen Maritime IT som holder til i Bergen Maritime Næringspark (Sandviksbodene). Firmaet startet opp i 2004, med mer enn 60 års erfaring innen IT Infrastruktur som har vært arbeidsfeltet i alle år. – Med fast plass i den norske arbeidsgruppen innen ISO/IEC sørger firmaet for at kundene alltid har produkter av internasjonal standard, påpekes det overfor Skipsrevyen....Frydenbø Marine Services i full aktivitet - med kapasitet til enda mer
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Frydenbø Marine Services har lang erfaring innen skipsmegling og inspeksjonstjenester, og er i dag ledende skipsverftsrepresentant i Norge for en rekke internasjonale verft. ...Den ene hånden vet ikke hva den andre gjør
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] I ukene forut for Statsbudsjettet med lenge varslet forslag om endringer i rederiskatten har det vært tørrtrening mellom rederiene / Norges Rederiforbund på den ene siden og regjeringen på den andre. Hvis skatteforslaget blir som antydet av mange, truer mange rederier med utflytting med alle de konsekvensene det vil føre med seg...... så stor at det går nesten ikkje an ..
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Alle kan forstå at Maritimt Forum ønsker å ta i litt ekstra når det gir ut annonsebilaget Maritim Næring og utbasunerer “…. større enn noen vet av”. Men overdrivelser kan også virke mot sin hensikt noen ganger selv om intensjonene har vært de beste....Ingen satset på containers
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Mens det er mye man kan berømme bergensk skipsfart for, er det ett område som peker seg ut fordi ingen satset på det, – og for den sakens skyld, heller ingen andre norske rederier. Det som gjør dette enda mer forbausende, er at container sektoren er den som har utviklet seg raskest de siste 25 årene. Og følgelig har veksten i handelen og flåten av containerskip vært intet mindre enn formidabel....Vestdavit AS har produsert daviter i 30 år:
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] En av landets største produsenter av daviter, Vestdavit AS i Bergen, kan se tilbake på over 30 års virksomhet. Med en betydelig årlig omsetning og med salgskurver som peker rett oppover, går selskapet fremtiden optimistisk i møte. – Vår suksess kan tilskrives at vi leverer skreddersøm, ikke standardløsninger, og at vi har full kontroll med alle deler av virksomheten fra utviklingsstadiet til innkjøp og produksjon, sier administrerende direktør Rolf Andreas Wigand til SKIPSREVYEN....Voksende finansmiljø i Bergen
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Verdens to ledende shippingbanker er Nordea og DnBNOR, begge sterkt representert i Bergen. I det siste er shippingsfinansmiljøet i Bergen blitt styrket med ytterligere en betydelig aktør, nemlig tyske DVB Bank, som allerede forvalter shippingutlån på ni milliarder kroner. DVB Bank er en del av den store tyske DZ-bank-gruppen, som forvalter midler tilsvarende 3200 milliarder kroner....Odfjell – verdensledende fra Bergen
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Odfjell SE, verdensledende transportør av kjemikalier og flytende spesiallast i bulk, har en egen trainee-ordning for inspektører. Rederiet legger mye tid og ressurser i opplæring av slikt personell siden det ikke finnes noen offentlig spesialutdanning for inspektører. Vanligvis er det maskinoffiserer som avanserer til inspektører ettersom de har den tekniske fagkunnskapen som er nødvendig....Til tross for Mjellem & Karlsen-konkursen:
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] – Som hoffleverandør på elektro/elektronikk – og datterbedrift - til Mjellem & Karlsen, var det mange som trodde vi gikk med i dragsuget da verftet ble slått konkurs etter Seim-skandalen i 2002, men det er langt fra tilfellet. Vi lever i beste velgående, nå under navnet NSI Svein Hatvik, og virksomheten går i dag så det suser, sier daglig leder Asbjørn Hestnes til Skipsrevyen....Ellen Forland – aktiv reder på 81 år
[BERGEN: et maritimt kraftsenter] Norges eldste aktive reder er en kvinne – Ellen M. Forland, på Paradis i Bergen. I over 50 år har den driftige damen drevet med shipping, først sammen med mannen Mikkel R. Forland, og etter han døde, med sønnen Frode Forland. Men det er mor som bestemmer, og hun har de siste par årene kontrahert to offshore spesialskip til én milliard kroner. Så satsingen er det ingen ting i veien med, alderen til tross....
totalt:
17
| Viser:
1 - 17
Søk på våre sider
Kategorier
- Nyheter
- Ukeblikk
-
Båtomtaler
-
Artikler fra papirutgaven
- Bransjeregisteret
- Ved Roret
- Maritim kalender
-
Nor-Shipping
- Billedgalleriet
- Årets Skip 2008
- Årets Skip 2009
- Mediaplan 2010
- Skipsrevyens nettbutikk
- Bestille abonnement
- Bestille annonse
- Stillingsannonser
- Kontakt oss
- ShipoftheYear.com
- Videoarkiv
- Norwegian Marine Industries 2004
- Norwegian Marine Industries 2005
- Norwegian Marine Industries 2006
- Norwegian Marine Industries 2007
- Norwegian Marine Industries 2008
- Norwegian Marine Industries 2009


















