Artikler 1-2009
Subsidier og resesjon
[Artikler 1-2009] – Når krybben er tom, bites hestene. Dette gamle ordspråket betegner ypperlig konkurransesituasjonen EU-landene i mellom, nå når konsekvensene av finanskrisen skyller inn over våre landegrenser. Tankerekken har stor gyldighet også for norsk næringsliv....Rent vann i “tankene”
[Artikler 1-2009] Det er et kjent problem at biofilm som vekstområde for alger og bakterier oppstår i vanntanker og vannledninger. Klor er et utmerket middel til å drepe bakterier, men gir liten eller ingen virkning mot oppbyggingen av biofilm som blant annet er hovedbiotopen for vekst av legionellabakterier. Bruk av BacSan i lagringstanker hindrer oppbygging av biofilm og reduserer derved tidkrevende oppgaver for regelmessig desinfisering og fjerning av biofilm....Silda har kome heim
[Artikler 1-2009] Sirkelen er slutta. Silda har kome heim til fødestaden, og sildefisket nærmar seg klimaks. I sjøen utanfor Sunnmøre sym ein av verdas største fiskestimar. Etter vandringa i havet har ho nådd fram til gytefelta....Drain Lock Magnet
[Artikler 1-2009] Kvina Offshore Service AS lanserer i disse dager en helt ny plugg kalt Drain Lock Magnet. Pluggen dekker alle drains fra 0-75mm og er laget i GRP materiale (PA6), non corrosive. ...MAN Diesel for amerikansk boreskip bygget i Korea
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Transoceans neste-generasjons boreskip «Discoverer Americas» ble døpt ved Daewoo Shipping and Marine Engineering i Okpo, Sør-Korea av Birthe Haldorsen Grønås den 2. februar. Boreskipet skal være klar til tjeneste for StatoilHydro i tredje kvartal 2009 under en 4-års kontrakt for arbeid i Mexico gulfen....Renew co-operation agreement
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Wärtsilä and Mitsubishi Heavy Industries Ltd have signed a ten-year renewal of the existing co-operation agreement for the sale, manufacturing and servicing of Wärtsilä low-speed marine diesel engines. Mitsubishi is the longest-standing member of the Wärtsilä family of low-speed engine licences. The renewal was signed on the 84th anniversary of the signing of the first licence by Mitsubishi for Sulzer low-speed marine engines on 14 January 1925. Sulzer diesel engines were incorporated in the Wärtsilä engine programme in 1997....Volvo Pentas D16-motorer
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Dockstavarvet bygger en serie om fyra snabbgående 17-meters lotsbåtar till Norska Kystverket. Maskineriet levereras av Rindö Marine AB och består av två Volvo Penta D16-motorer på 750 hk @ 1900 rpm (rating 2) med Twin Disc MGX 5145-backslag. ...Landing Safely on a Rolling Ship
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Try jumping from one boat to another on the open sea: Only experienced seamen can instinctively manage it – at least most of the time. Landing a helicopter on a ship deck, however, is incomparably more demanding – unless, that is, the ship’s helicopter deck is equipped with an active roll compensating system with hydraulic controls from Rexroth. ...Rolls-Royce vinn systemordre
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Rolls-Royce har signert kontrakt verdt ca 120 millionar kroner for levering av utstyr til fire 16800 dwt sementtankarar. Tankarane er kontraherte av KGJS Cement AS, eigd av Kristian Gerhard Jebsen Group (KGJS)....Route 66: Caterpillar presents
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Backed by more than 80 years of engineering excellence, Caterpillar marine generator sets are built to offer dependable and efficient service even under extreme conditions. The new Cat C6.6 ACERT generator set combines proven design and manufacturing expertise with the latest ACERT technology to provide state-of-the-art performance, fuel economy, emissions compliance and electronic control. With six different ratings from 100 to 170 kWe, at 1,500 rpm (50 Hz) or 1,800 rpm (60 Hz), the C6.6 fills the gap between existing Cat C4.4 and Cat C9 generator sets. ...Dieselelektrisk for spesialskipene
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] De siste årene har dieselelektrisk som fremdriftssystem vunnet stadig større andeler innen offshore industrien. Med leveringene av nybygg i 2008 som grunnlag er det én klar trend som utkrystalliserer seg; de spesialiserte offshore skipene har alle som en denne typen fremdriftssystem....De nye MAN V-motorene
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] Den nye MAN V-marinemotor-familien består av MAN V8 og V12 med et slagvolum på 2,02 liter pr. sylinder. ...MANs nye hurtiggående V8/V12-motorer
[Tema:Motor, aggregater og tilhørende utstyr] I midten av februar arrangerte den norske MAN-forhandleren Mancraft AS motortreff for interesserte kunder i Sør-Tyskland, der dieselmotorens vugge sto, nemlig Augsburg og Nürnberg i Bayern, der også MAN har sin hovedaktivitet. Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg – MAN – feiret 250 års-jubileum i fjor – og har i løpet av alle disse årene utviklet seg til å bli et verdensomspennende konglomerat innen transportsektoren, med produksjon av lastebiler, busser, dieselmotorer og turbomaskineri. 55.000 ansatte i 120 land genererte i fjor en omsetning på hele 15,5 milliarder euro....The U.S. Maritime market
[Artikler 1-2009] Under ERFA 2009 konferansen i januar var “U.S. Maritime Market” på programmet med undertittelen “Opportunities Abound”. Presentasjonen ble gitt av Greg Trauthwein, Associate Publisher & Editor, New Wave Media, Maritime Reporter & Engineering News. Her er noen av punktene:...Indisk skipsbyggingsindustri: 2009 blir et brukbart år – 2010 blir ille
[Artikler 1-2009] Mens indiske rederier allerede nå blør kraftig, er situasjonen for verftsindustrien i landet fortsatt brukbar. – Men neste år -2010 - kommer til å bli ille, sa George Matthew fra NORINCO på årets ERFA-konferanse. NORINCO er et veletablert representasjonsselskap i India med 120 ansatte i en rekke kontorer, med god kjennskap til hva som rører seg i landet....Ja – til fremtiden!
[Artikler 1-2009] – Dette var det positivet budskapet på årets ERFA-konferanse. Med vel 110 forventningsfulle deltakere arrangerte Norske Maritime Eksportører igjen sin årvisse samling, denne gang igjen ombord på “Pearl of Scandinavia”....Papirløs navigasjon – første gang siden Columbus
[Artikler 1-2009] Dette var tittelen på Transas’ årlige TADS-seminar, denne gang holdt i Bergen med et femtitalls deltakere. TADS står for Transas Admiralty Data Service, og temaet var naturlig nok papirløs, elektronisk navigasjon. ...Den vidunderlige radaren - Del 3 Radarassisterte kollisjoner
[Artikler 1-2009] Etter hvert som navigasjonsradaren ble vanlig i handelsflåten, mente mange at det nå ville bli slutt på kollisjoner og grunnstøtinger til sjøs. Dessverre gikk det ikke helt slik. Manglende kunnskaper om radarens muligheter og begrensninger, må nok ta en god del av skylden for dette. Men de tidlige navigasjonsradarene var konstruert ut fra krigsfartøyers behov for å oppdage fiendtlige styrker. Navigasjon og kollisjonshindring var ikke ingeniørenes fagfelt....Bergen Group Dreggen leverer 400T BOP Crane
[Artikler 1-2009] I begynnelsen av februar var Skipsrevyen invitert til ”Åpent Hus” ved Bergen Group Dreggens anlegg på Marineholmen, i anledning ferdigstilling av den største kranen Dreggen noen gang har produsert; en 400T BOP Crane....Nytt konsept for lastbanker
[Artikler 1-2009] Alle nybyggede skip må teste ut hele det elektriske anlegget før det får godkjenning/sjødyktighetsbevis, og det samme gjelder skip som har vært gjennom større reparasjoner/ombygninger av det elektriske anlegget. Slike tester må gjøres mens anlegget er belastet. Det sjekkes at systemet holder spenning og turtall, at hjelpemotorenes regulatorer fungerer, at nødsystemene fungerer etc. Det er med andre ord en omfattende prosedyre, og her er lastbankene en helt avgjørende del av testen. Sverre Norstein fra Norheimsund har suksess med en nyutviklet lastbank som vi presenterer her....Megaboxer with GL class delivered from Samsung
[Artikler 1-2009] The biggest containership ever classed by Germanischer Lloyd (GL) was delivered in mid-December at Samsung Heavy Industry Shipyard in Geoje, Korea. The newbuilding named MSC DANIELA has a capacity of 13,800 TEU. ...BW Gas Limited overtar 4 LNG carriers
[Artikler 1-2009] Med referanse til artikkelen “Kjekt for noen – ikke for andre” kom rederiet med nok en kunngjøring cirka en uke senere. Nå gjaldt det en avtale med World Nordic SE der BW Gas overtar fire LNG carriers bygget 2006-2008 for US$720 millioner....Kjekt for noen – ikke for andre
[Artikler 1-2009] Mens man får en og annen “glad”melding om innmeldelse i det nye norske rederi-skatteregimet– både fra rederier som har holdt seg utenlands (og klokt var det) og fra nykommere – har det ikke vært like greit for de som trofast forble i Norge i perioden 1996 - 2007....En fare for omgivelsene
[Artikler 1-2009] Frakteskipet «Mirabelle» grunnstøtte i Hardangerfjorden, noe som førte til redningsaksjon av hele mannskapet på ti, mens deler av tømmerlasten gikk overbord....
totalt:
24
| Viser:
1 - 24
Søk på våre sider
Kategorier
- Nyheter
- Ukeblikk
-
Båtomtaler
-
Artikler fra papirutgaven
- Bransjeregisteret
- Ved Roret
- Maritim kalender
-
Nor-Shipping
- Billedgalleriet
- Årets Skip 2008
- Årets Skip 2009
- Mediaplan 2010
- Skipsrevyens nettbutikk
- Bestille abonnement
- Bestille annonse
- Stillingsannonser
- Kontakt oss
- ShipoftheYear.com
- Videoarkiv
- Norwegian Marine Industries 2004
- Norwegian Marine Industries 2005
- Norwegian Marine Industries 2006
- Norwegian Marine Industries 2007
- Norwegian Marine Industries 2008
- Norwegian Marine Industries 2009


















