TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr
Nybyggene – hvilket fremdriftssystem har de?
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Vi har sett litt på fremdriftssystemene som er valgt på nybygg levert fra norske verft i 2007 omtalt i SKIPSREVYEN. Det viser seg at det er “rom for mange”, og flere fabrikanter finner tydeligvis “sitt marked”. I denne forbindelse kan det være riktig å dele leveringene opp i (1) offshore skip og (2) de andre....“Fremdriften besørges av en Nogva Scania dieselmotor”
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Denne setningen er en gjenganger i mange av våre båtomtaler. Familiebedriften Nogva Motorfabrikk AS med adresse Søvik er en av landets ledende motorleverandører og har faktisk bare noen få år igjen til 100-års jubileum....Wärtsiläs HR-dyse
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Ankerhåndterere og trålere trenger stor kraft for å dra ankeret eller trålen. En dyse rundt propellen gjør underverker for trekkraften, og reduserer også båtens drivstofforbruk. Det kommer miljøet til gode. ...Gassdrift gir beste NOx-resultat
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Eidesvik Offshore ASA på Bømlo har lenge arbeidet med å utvikle teknologi som kan redusere NOx-utslipp. Så langt er det gassdrift som gir de beste resultatene, skriver Fiskaren....Russia’s first Arctic Shuttle Tanker
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] The naming ceremony for the first Russian Arctic shuttle tanker took place on 18 December 2007. The 70,000 dwt «Vasily Dinkov», owned by Sovcomflot, is the first in a series of three enhanced ice-class tankers designed to transport oil from the Varandey oil field within the Arctic Circle (operated by Naryanmarneftegaz – a joint venture between Lukoil and ConocoPhillips). ...Expansion of marine thruster factory supports Wärtsilä’s growth
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Wärtsilä has inaugurated the expansion of its thruster factory in Drunen, the Netherlands. – World trade has grown over 7% annually on average during the last six years. Ship orders have grown strongly during the same period. We are investing in production capacity in order to respond to the strong demand in the marine and offshore markets, and to support our growth targets, said Ole Johansson, President & CEO of Wärtsilä Corporation at the inauguration event....SKAMEK skal levere fire gensets til Spania
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] SKAMEK Power (tidligere Skarbøvik Mekaniske) har nylig inngått kontrakt med verftet Factorias Vulcano i Vigo, Spania, for levering av fire General Electric diesel generatorsett. Kontraktsverdien er ca. NOK 42.000.000 pr. fartøy, og selskapet har opsjon på levering til ytterligere to fartøyer....Dual-fuel engines bring multiple benefits to LNGCs
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Years of hard work and dedication to a concept are paying off – the order book for Wärtsilä 50DF dual-fuel engines for liquefied natural gas carriers is growing fast. Originally viewed as a stationary power unit, development was carried out at flank speed once its maritime potential was spotted. ...Advanced turbocharger technology central to future development of large diesel and gas engines
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] The next phase of diesel engine development is set to be dominated by advanced digital electronics as the enabling technology of the highly flexible setting of engine operating parameters. On the fuel management (injection) side, the advent of microprocessor-controlled common rail fuel injection technology has given the designer the scope to optimise injection pressure and timing at any point on the operating profile of a large diesel engine. Paralleling this development, the Business Unit Turbocharger at MAN Diesel in Augsburg, Germany, is pursuing projects aimed at achieving a similar level of parameter control on the air management side....Servogear Ecoflow Propulsor
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Bedriften på Bømlo stiller tydeligvis sterkt i konkurransen om gear/propell leveranser til det aktive hurtigbåtmarkedet. Typisk for disse kan nevnes passasjerkatamaraner som er bygget ved Brødrene Aa i Hyen....Mitsubishi leveranser til gassferger
[TEMA: Motorer, aggregater og tilhørende utstyr] Diesel Power AS har inngått kontrakt med Gdansk Shiprepair Yard Remontowa for levering av gass aggregater til tre nye ferger til Fjord1 som skal trafikkere strekningen Molde - Vestnes fra 2010. Fergene er designet av LMG Marine og har en kapasitet på 390 passasjerer og 130 personbiler. Hver ferge skal utrustes med to Mitsubishi GS16R-MPTK motorer på 900 kW hver....
totalt:
11
| Viser:
1 - 11
Søk på våre sider
Kategorier
- Nyheter
- Ukeblikk
-
Båtomtaler
-
Artikler fra papirutgaven
- Bransjeregisteret
- Ved Roret
- Maritim kalender
-
Nor-Shipping
- Billedgalleriet
- Årets Skip 2008
- Årets Skip 2009
- Mediaplan 2010
- Skipsrevyens nettbutikk
- Bestille abonnement
- Bestille annonse
- Stillingsannonser
- Kontakt oss
- ShipoftheYear.com
- Videoarkiv
- Norwegian Marine Industries 2004
- Norwegian Marine Industries 2005
- Norwegian Marine Industries 2006
- Norwegian Marine Industries 2007
- Norwegian Marine Industries 2008
- Norwegian Marine Industries 2009
Siste nyhetssaker
1
Viser
1 - 5
av
804


















