04.05.2015. Tank, LPG, Offshore

VLCC.

Ratene for traden fra Midt-Østen Gulfen til Fjerne Østen falt noe, men inntjening på ca. $56.000 per dag er likevel ikke å forakte. Det sterke VLCC markedet har nå faktisk vart i et halvt år.

Suezmax.

Markedet fra Vest-Afrika holder seg godt oppe med resultat for reiser til Middelhavet på ca. $37.000 per dag omregnet til time charter.

Periode. Stena chartret Afroditi bygget 2011 166.164 dwt og Orpheas bygget 2007 167.282 dwt – begge for 2 option 1 år til $29.000 per dag.

Aframax.

Markedet for reiser fra Caribbean til US Gulf svekket seg til ca. $20.000 per dag.

Reiser i Nordsjøen for korte turer falt noe tilbake til ca. $42.000 tilsvarende på time charter.

Også i Østen var det noe ned – Indonesia til Japan ligger på ca. $27.000 i daglig inntjening.

Product markedet fra Midt-Østen Gulfen til Japan bedret seg til ca. $26.000 per dag for 75.000 tonns laster.

Panamax. Litt ned for Caribs / US Gulf til ca. $23.000 per dag.

Handy product.

Raten steg for 37.000 tonns laster fra Nord-Europa til US Atlantic med resultat på ca. $21.000 per dag, mens rundtur kombinert med last fra US Gulf tilbake til Europa var litt ned til ca. $27.000 per dag.

Singapore til Japan – 30.000 tonn – ligger på ca. $23.000 i daglig time charter resultat basert på WS 150.

Periode. Sea Faith bygget 2003 46.345 dwt ble sluttet til Flopec for 2 år til $16.450 per dag levering US Atlantic Coast.

Koch chartret Seychelles Prelude bygget 2007 45.680 dwt for periode på 6 måneder option nye 6 måneder option videre 12 måneder til ratene $15.500/$16.500/$17.000.

LPG – VLGC.

Det kan se ut som om Baltic indeksen for Ras Tanura til Japan kan bryte gjennom $100 per tonn igjen. På time charter basis antas markedet å ligge i øvre del av $80.000-tallet.

Offshore.

Også denne uken ble flere forretninger rapportert som P&C. AHTS’er ble rapportert til både £14.000 og £23.000, mens PSV markedet synes å være stuck på £2.500/3.500 nivåer.

I april hadde Deep Sea Supplys PSV flåte en gjennomsnittlig brutto rate på ca. $17.400 per skip per dag og for AHTS flåten brutto ca. $17.100. I April i fjor var nivåene $20.200 hhv. $22.000.

zachs@skipsrevyen.no

(Alle detaljer er gitt uten garanti for riktigheten av disse).